coca_coharaのチャンネル

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本日撮影。
２０７３レの牽引機は原色１０３号機でした。



　▲　山陽本線・倉敷～西阿知間  

昨日撮影の８８６６レは単機で更新色１０３１号機でした。



　▲　山陽本線・西阿知～倉敷間



　  

本日の２０７０レ牽引機は原色８７号機でした。



　▲　山陽本線・西阿知～倉敷間



  

我が老愛車・チェイサーが、本日１８歳の誕生日です。
初年度登録の平成元年８月２８日から丸１８年を迎えました。
本日迄の累計走行ｋｍは１８７１９１ｋｍです。
まだまだ頑張って貰いたい（頑張ります）です。



　▲　トヨタ・チェイサー　アバンテ・ツインカム２４  

昨日の５０９２レ牽引は一般型更新色１１５号機でした。



　▲　山陽本線・中庄～庭瀬間  

本日たまたま撮影する事が出来ました。
電車の中で珍車・貴重車をエントリーです。



　▲　尾灯（テールライト）が「クリスタルテール」　○○色？・Ｌ－１４編成



　▲　１編成のみになったライトが「デカ目」　瀬戸内色・セキＧ－０１編成



　▲　後追い撮影　こちら側も「デカ目」　屋根のクーラーは違いが見られます
  

岡山電車区に居た１０３系H１１～Ｈ１４編成の４編成のうち、
某画像掲示板によりますと昨日Ｈ１１+Ｈ１４の８両が、
吹田へ向けて廃車（自走）回送された様です。
最近、Ｈ１２編成と戸袋窓付のＨ１３編成と良く出会うと喜んでましたが、
この様な訳でしたか・・・Ｈ１１・Ｈ１４編成廃車ですか・・・
こちらへ来て山岳の伯備線でも活躍したようで、ご苦労様でした。



　▲　８/４　　Ｈ１１編成　山陽本線・庭瀬～中庄間



　▲　６/２４　Ｈ１４編成　山陽本線・新倉敷～西阿知間  

先日撮影のＥＦ６６（ロクロク）電気機関車です。
私は幼少の頃からいまだに高速貨物牽引のイメージが強い機関車です。
ＥＦ６６がブルトレ牽引に充当された当時（休鉄だった為）は驚きましたネ！



　▲　更新色送風機付　２１号機



　▲　更新色Ⅱ送風機付　２２号機　２１号機に続き連番でやって来ました



　▲　更新色Ⅱ送風機付　３６号機（語呂が良いロクロク・サンジュウロク）



　▲　更新色Ⅱ送風機なし　１０号機

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先日撮影のＥＦ６５（ロクゴー）電気機関車です。
こちらでは昔から最もなじみの電気機関車で一般型原色をはじめ、
高崎等からの移籍組を加え多数の型・色のバリエーションが撮影可能です。
（現在こちらではＰ型、Ｆ型は撮影不可能です）
ただ、年々製造年の古い順でなく数を減らしているのが残念です。




　▲　８/１８　５０９２レ　ＰＦ型更新色１０３１号機



　▲　８/１９　２０７０レ　ＰＦ型原色１１３６号機



　▲　８/１９　８８６６レ　一般型更新色（大宮色）１１９号機



　▲　８/１９　５０９２レ　ＰＦ型更新色１０３２号機  

先日撮影の山男の異名を持つＥＦ６４（ロクヨン）電気機関車です。
山岳専用機関車で、こちらでは倉敷以北の伯備線で能力を発揮しています。



　▲　３０８４レ　１０００番代更新色１０４７号機



　▲　３０８３レ　１０００番代原色１０４８号機  

昨日、西阿知～新倉敷間でもレアモノを撮影する事が出来ました。



　▲　１０３系　戸袋窓付き　Ｈ１３編成



　▲　１１７系　ラッピング車　Ｅ０２編成  続きを読む

本日、金光教参拝者臨時（団体）列車が２本運行されました。
おなじみの５８３（１）系とキハ１８１系（６/１０以来）が充当されました。
久々のキハ１８１とあって意気揚々気持ち高らかに暑さ覚悟で・・・
今日も暑さに耐えて往路・復路共に撮影に出掛けてまいりました。

　▼　往路１本目　存在自体嬉しいキハ１８１系（６連）　



　
　▼　往路２本目　５８１系（１０連）　山陽本線・西阿知～新倉敷間



　
　▼　復路１本目　キハ１８１系




　▲　特に２両目のキハ１８０はピカピカで全検明けの様でした

　▼　復路２本目　５８１系　山陽本線・新倉敷～西阿知間

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「残暑お見舞い申し上げます！」
皆様いかがお過ごしでしょうか？
お盆休みも終わり鉄活動再開です。
が、しかし暑い！全国的にも猛暑でね！！
今日は７３レから取っ掛かりで現地にギリギリ到着。
今日のＥＦ６５は一般型原色の１１６号機牽引でした。
こちら側の左窓上Hゴムにパテ埋めが施されてました。
やはり雨漏り対策でしょうか？次回全検は無さそう？なので、
この状態は残念で今後パテ埋めが増えない事を願うばかりです。




　▲　瀬戸大橋線・早島～久々原間　

  

お盆休みでＪＲ貨物も、お休みモードと勝手に決めつけ、
私自身も休鉄中なので、ストック分をエントリーです。
先日撮影の「クマイチ」でもＥＦ２００の９０１（試作機）号機です。



　▲　８/１１　山陽本線・庭瀬～中庄間  

先日７３レ撮影後、反対側に回って特急・しおかぜ１８号・岡山行を撮影。
お盆の多客対応の為、５両基本編成に３両加えた８両で両側とも鼻の長い車輌でした。
自転車のおじさんも”今日のは長いぞ”と言って見てるようでした（そう見えました）。



　▲　８/１１　瀬戸大橋線・早島～備中箕島間  

今日は朝から墓参り等で休鉄でしたので、
昨日撮影の７３レＰＦ型更新色の１０３１号機でも・・・
本日も暑さに耐えた１日で腕、首ヒリヒリです。



　▲　瀬戸大橋線・備中箕島～早島間  

今日は午後から暑さに耐えて撮影しました。
今日の１０３系は珍しい戸袋窓付きのＨ１３編成でした。
今日は１本で、やはりモーター音高らかに下って行きました。



　▲　このボディ、空の色、鮮やかでした！　山陽本線・庭瀬～中庄間　　  

先日、庭瀬～中庄間で撮影の１０３系です。
この日は２本がモーター音高らかに下って行きました。



　▲　Ｈ１２編成



　▲　Ｈ１１編成  

たいした事ないですが、先日撮影の中で珍しい状態のものを・・・



　▲　特急「しおかぜ」下り（四国寄り）先頭車・貫通扉の窓が開いてました。暑いから？




　▲　１１５系カフェオレ色・幌の留め金が外れてて？幌ビロビロ～




　▲　存在自体珍しい１０３系スカイブルー・ヘッドライト片方切れ
  

本日８月７日にちなみまして、
先日撮影のＥＦ６５一般型原色の８７号機です。
この日、岡機最若番８７号機は７３レの牽引でした。



　▲　瀬戸大橋線・備中箕島～早島間