2010年11月28日
2010年11月27日
EF65100
本日の吹田機担当2070レは、
岡機・EF65の100号機♪が代走でした。
某噂ではこの日この運用をもって最期だとか・・・
ここでは10名が思い思いにシャッターを切りました。
私は前回とは違う立ち位置で”ありがとう”の感謝の気持ちで・・・
▲ 山陽本線・倉敷~中庄間
通過後、何名かは西岡山以東2度撮りする為移動されてました。
岡機・EF65の100号機♪が代走でした。
某噂ではこの日この運用をもって最期だとか・・・
ここでは10名が思い思いにシャッターを切りました。
私は前回とは違う立ち位置で”ありがとう”の感謝の気持ちで・・・
▲ 山陽本線・倉敷~中庄間
通過後、何名かは西岡山以東2度撮りする為移動されてました。
2010年11月26日
ロクロク・ゼロ
昨日、山陽本線・倉敷~中庄間で記録の
EF66(ロクロク)・0(ゼロ)番代です。
0番代も徐々に数を減らしており、
この日は0番代が珍しく?連ちゃんで上りました。
▲ 11/25 ロクロクサンジュウロクの36号機
▲ 同 32号機
EF66(ロクロク)・0(ゼロ)番代です。
0番代も徐々に数を減らしており、
この日は0番代が珍しく?連ちゃんで上りました。
▲ 11/25 ロクロクサンジュウロクの36号機
▲ 同 32号機
2010年11月25日
2010年11月22日
2010年11月18日
EF65100
本日の2070レも、
前日2073レで下ったEF65100号機♪でした。
下ったら上るの法則に従い今回も撮影の機会をえました。
ただ、輸送障害によりこちら+3時間少々の遅れでしたが、
前回のリベンジもあり待った甲斐もあり自身納得の1枚でした。
(これが最後の勇姿とならなければと思いながら・・・)
▲ 山陽本線・倉敷~中庄間
前日2073レで下ったEF65100号機♪でした。
下ったら上るの法則に従い今回も撮影の機会をえました。
ただ、輸送障害によりこちら+3時間少々の遅れでしたが、
前回のリベンジもあり待った甲斐もあり自身納得の1枚でした。
(これが最後の勇姿とならなければと思いながら・・・)
▲ 山陽本線・倉敷~中庄間
2010年11月16日
EF65100
本日の2070レは、
代走でEF65の100号機♪でした。
2073レで下り翌日2070レで上る。
吹田機関区機関車運用をカバーしており、
あとわずかで運用終了であろうこの100号機♪
最後の力走をみせてくれています(ちょいウルウル)。
▲ 山陽本線・倉敷~中庄間 こちら定刻にやってきました
▲ 大失態! 緊張のあまりカメラを振ってしまいました
あと何度撮影の機会を得られるか?ここでは要リベンジです・・・
代走でEF65の100号機♪でした。
2073レで下り翌日2070レで上る。
吹田機関区機関車運用をカバーしており、
あとわずかで運用終了であろうこの100号機♪
最後の力走をみせてくれています(ちょいウルウル)。
▲ 山陽本線・倉敷~中庄間 こちら定刻にやってきました
▲ 大失態! 緊張のあまりカメラを振ってしまいました
あと何度撮影の機会を得られるか?ここでは要リベンジです・・・
2010年11月14日
2010年11月13日
2010年11月12日
2010年11月10日
2010年11月09日
2010年11月07日
2010年11月03日
2010年11月01日
DE701
本日11月1日のエントリーは、
毎度1日恒例にしておりますが、
水島臨海鉄道のエース・DE701の
10月記録分(2度)をエントリーです。
▲ 10/2 定刻にやってきました
▲ 同 水島臨海鉄道・倉敷市~球状前間 ライトON
▲ 10/5 同上 ライトOFF
毎度1日恒例にしておりますが、
水島臨海鉄道のエース・DE701の
10月記録分(2度)をエントリーです。
▲ 10/2 定刻にやってきました
▲ 同 水島臨海鉄道・倉敷市~球状前間 ライトON
▲ 10/5 同上 ライトOFF