2009年05月31日
2009年05月30日
2009年05月29日
昨日の8867レ
昨日、
山陽本線・西阿知~新倉敷間で記録の
EF65担当8867レは、一般型で原色の100号機♪でした。
この日はいつもの場所には間に合わないので車を西に走らせ
こちらでの記録となりました(間に合って良かったです)。
▲ ① 高梁川を渡り
▲ ② カーブして
▲ ③ 築堤を
▲ ④ 駆け下り
▲ ⑤ 次位(無動)EF65の119号機
▲ ⑥ どうやら廃車回送の様で
▲ ⑦ この日は緑ワム無し
▲ ⑧ チキが多かった様です
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山陽本線・西阿知~新倉敷間で記録の
EF65担当8867レは、一般型で原色の100号機♪でした。
この日はいつもの場所には間に合わないので車を西に走らせ
こちらでの記録となりました(間に合って良かったです)。
▲ ① 高梁川を渡り
▲ ② カーブして
▲ ③ 築堤を
▲ ④ 駆け下り
▲ ⑤ 次位(無動)EF65の119号機
▲ ⑥ どうやら廃車回送の様で
▲ ⑦ この日は緑ワム無し
▲ ⑧ チキが多かった様です
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2009年05月28日
2009年05月27日
本日の2070レ
本日の2070レは所定EF210(桃太郎)の代走で、
EF65PF型で原色の1123(良い兄さん)号機でした。
この1123号機は窓枠Hゴム白色を維持しております。
(Hゴム黒色に変えられている仲間がほとんどの中)
▲ 山陽本線・西阿知~倉敷間
EF65PF型で原色の1123(良い兄さん)号機でした。
この1123号機は窓枠Hゴム白色を維持しております。
(Hゴム黒色に変えられている仲間がほとんどの中)
▲ 山陽本線・西阿知~倉敷間
2009年05月26日
昨日の8867レ
昨日の8867レは、
EF65一般型で更新色の115号機でした。
次位にEF66更新色Ⅱの9号機(無動)で、
貨車は色々付いており久々の長めの編成でした。
▲ ① いつもの山陽本線・倉敷~西阿知間
▲ ② この日の編成は長そう!
▲ ③ 次位無動のロクロク9号機は現役最若番
▲ ④ 緑ワム
▲ ⑤ ど忘れ!
▲ ⑥ チキ
▲ ⑦ 最後尾(終わり)
EF65一般型で更新色の115号機でした。
次位にEF66更新色Ⅱの9号機(無動)で、
貨車は色々付いており久々の長めの編成でした。
▲ ① いつもの山陽本線・倉敷~西阿知間
▲ ② この日の編成は長そう!
▲ ③ 次位無動のロクロク9号機は現役最若番
▲ ④ 緑ワム
▲ ⑤ ど忘れ!
▲ ⑥ チキ
▲ ⑦ 最後尾(終わり)
2009年05月25日
2009年05月24日
EF65108
昨日、
5092レ→1957レは、
EF65一般型で更新色の108号機が担当でした。
▲ 5/23 5092レ いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 同 1957レ いつもの山陽本線・倉敷~西阿知間
▲ 同 黄昏の後追い
5092レ→1957レは、
EF65一般型で更新色の108号機が担当でした。
▲ 5/23 5092レ いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 同 1957レ いつもの山陽本線・倉敷~西阿知間
▲ 同 黄昏の後追い
2009年05月23日
2009年05月22日
本日の5092レ
本日のEF65担当5092レは、
PF型で原色の1129号機でした。
今日はは本業で午後から岡山へ
帰りに丁度時間となりましたのこちらで・・・
※画像編集(明るさ)をおこなっています※
▲ 山陽本線・庭瀬~北長瀬間
PF型で原色の1129号機でした。
今日はは本業で午後から岡山へ
帰りに丁度時間となりましたのこちらで・・・
※画像編集(明るさ)をおこなっています※
▲ 山陽本線・庭瀬~北長瀬間
2009年05月21日
キハ20
平日の朝夕のみの運行と聞いてます。
水島臨海鉄道のキハ20(国鉄色+水臨色)です。
最近はこの混色コンビでの運用をよく見かけます。
本日の夕方記録致しました(排気の煙がグー!)。
▲ 水島臨海鉄道・球場前~倉敷市間
水島臨海鉄道のキハ20(国鉄色+水臨色)です。
最近はこの混色コンビでの運用をよく見かけます。
本日の夕方記録致しました(排気の煙がグー!)。
▲ 水島臨海鉄道・球場前~倉敷市間
2009年05月20日
2009年05月19日
昨日の8867レ
昨日のEF65担当8867レは、
一般型で原色の87号機でした。
次位にはDE10の青釜1733号機で、
この1733号機は廃車回送の様でした。
(1エンド側乗務員扉に自走不可の文字が)
▲ 5/18 いつもの山陽本線・倉敷~西阿知間
※画像編集(明るさ)を行っています※
▲ 同 後追い ①
▲ 同 後追い ②
▲ 同 後追い ③
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一般型で原色の87号機でした。
次位にはDE10の青釜1733号機で、
この1733号機は廃車回送の様でした。
(1エンド側乗務員扉に自走不可の文字が)
▲ 5/18 いつもの山陽本線・倉敷~西阿知間
※画像編集(明るさ)を行っています※
▲ 同 後追い ①
▲ 同 後追い ②
▲ 同 後追い ③
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2009年05月18日
昨日の73レ
昨日の山陽本線→瀬戸大橋線73レは、
EF65(ロクゴー)一般型で茶釜の57号機でした。
この日は生憎の雨、それも強め!そんな中での記録です。
▲ 茶釜57号機はロクゴー中では現役最若番
EF65(ロクゴー)一般型で茶釜の57号機でした。
この日は生憎の雨、それも強め!そんな中での記録です。
▲ 茶釜57号機はロクゴー中では現役最若番
2009年05月17日
2009年05月16日
113系・快速運用
113系(湘南色)を用いた快速運用で幕が快速幕です。
この日はW(ダブル)パンタ装備でW上げのB05編成でした。
こちらで快速と言えば117系のサンライナーばかり思ってましたが、
噂に聞いていまして先日の朝練時に念願の記録をする事が出来ました。
▲ 山陽本線・西阿知~倉敷間
この日はW(ダブル)パンタ装備でW上げのB05編成でした。
こちらで快速と言えば117系のサンライナーばかり思ってましたが、
噂に聞いていまして先日の朝練時に念願の記録をする事が出来ました。
▲ 山陽本線・西阿知~倉敷間
2009年05月15日
2009年05月14日
本日の8867レ
昨日に続きまして今朝もEF65担当8867レは、
同じく山陽本線・倉敷~西阿知間で記録致しました。
▲ PF型で原色の1123(良い兄さん)号機
▲ 次位(無動)はEF66の105号機と何か
▲
▲▲ チキ
同じく山陽本線・倉敷~西阿知間で記録致しました。
▲ PF型で原色の1123(良い兄さん)号機
▲ 次位(無動)はEF66の105号機と何か
▲
▲▲ チキ
2009年05月13日
本日の8867レ
(昨日は朝練を、お休みさせていただきました)
今朝の朝練でのEF65担当8867レは、
一般型で原色の103号機でした。
次位にEF66の27号機(のみ)が付いてました。
おかげでEF66の27号機の勇姿が記録出来ました。
▲ 山陽本線・倉敷~西阿知間
▲ 同・後追い
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今朝の朝練でのEF65担当8867レは、
一般型で原色の103号機でした。
次位にEF66の27号機(のみ)が付いてました。
おかげでEF66の27号機の勇姿が記録出来ました。
▲ 山陽本線・倉敷~西阿知間
▲ 同・後追い
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2009年05月12日
昨日の8867レ
今週の月曜日から朝練に精出す事に・・・
被写体はEF65担当8867レでありまして、
山陽本線・倉敷~西阿知間での第一弾は、
一般型で更新色の114号機でした。
▲ 一般型で更新色の114号機でした
▲ 114号機の次位はEF200の13号機(無動)
▲ 貨車は色々・・・
▲ 最後尾
被写体はEF65担当8867レでありまして、
山陽本線・倉敷~西阿知間での第一弾は、
一般型で更新色の114号機でした。
▲ 一般型で更新色の114号機でした
▲ 114号機の次位はEF200の13号機(無動)
▲ 貨車は色々・・・
▲ 最後尾