2011年03月31日
EF210‐129
本日の8866レ牽引機は、
桃太郎ことEF210の129号機でした。
この129号機は岡山機関区所属の機関車です。
▲ いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 次位に同じくEF210の18号機が付いてました
桃太郎ことEF210の129号機でした。
この129号機は岡山機関区所属の機関車です。
▲ いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 次位に同じくEF210の18号機が付いてました
2011年03月30日
2011年03月25日
さよなら キハ181
本日も昨日に続き、
片道だけの帰らぬ旅へとキハ181系が幡生へと下りました。
今回が最後の廃車回送で昨日に続きHM付きで国鉄風でした。
”さよなら キハ181 LastRun”
▲ 山陽本線・倉敷~西阿知間
片道だけの帰らぬ旅へとキハ181系が幡生へと下りました。
今回が最後の廃車回送で昨日に続きHM付きで国鉄風でした。
”さよなら キハ181 LastRun”
▲ 山陽本線・倉敷~西阿知間
2011年03月24日
ありがとう キハ181
本日、
幡生(下関)に向けてキハ181系の
下っても上らない片道だけの悲しい廃車回送がありました。
なんと、職員さん達の特製であろうHM(はまかぜ風)付きでした。
”ありがとう キハ181 LastRun”
▲ 山陽本線・倉敷~西阿知間
幡生(下関)に向けてキハ181系の
下っても上らない片道だけの悲しい廃車回送がありました。
なんと、職員さん達の特製であろうHM(はまかぜ風)付きでした。
”ありがとう キハ181 LastRun”
▲ 山陽本線・倉敷~西阿知間
2011年03月24日
EF210‐130
本日の8866レは、
EF210の130号機牽引でした。
この130号機は岡山機関区所属の機関車です。
▲ いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 後追い① 次位にDE101053号機付でした
▲ 後追い② 他コキ2両
EF210の130号機牽引でした。
この130号機は岡山機関区所属の機関車です。
▲ いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 後追い① 次位にDE101053号機付でした
▲ 後追い② 他コキ2両
2011年03月23日
2011年03月22日
EF66103
本日の8866レ牽引機は、
EF66の100番代で前期型103号機でした。
今度のダイヤ改正から吹田機関区所属の機関車も、
担当する様になったみたいです。
▲ いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 後追い レールチキ3×3
EF66の100番代で前期型103号機でした。
今度のダイヤ改正から吹田機関区所属の機関車も、
担当する様になったみたいです。
▲ いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 後追い レールチキ3×3
2011年03月13日
2011年03月12日
2011年03月12日
2011年03月10日
2011年03月09日
EF651123
今朝のEF65担当8867レは、
PF型で原色の1123号機でした。
次位には一般型で更新色の114号機が付いてました。
114号機は運用離脱していることから廃車回送と思われます。
通い慣れたこの本線を、もう上ることが無いと思うと・・・
▲ 山陽本線・倉敷~西阿知間
▲ ”さようなら114号機””ありがとう114号機”
※画像編集(明るさ)をおこなっています※
続きを読む
PF型で原色の1123号機でした。
次位には一般型で更新色の114号機が付いてました。
114号機は運用離脱していることから廃車回送と思われます。
通い慣れたこの本線を、もう上ることが無いと思うと・・・
▲ 山陽本線・倉敷~西阿知間
▲ ”さようなら114号機””ありがとう114号機”
※画像編集(明るさ)をおこなっています※
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2011年03月07日
EF65118
今朝のEF65担当8867レは、
間もなく終焉を迎えるであろう一般型の更新色118号機でした。
自身今シーズン初となる8867レの記録でしたがまだ露出が・・・
▲ 山陽本線・倉敷~西阿知間
▲ 後追い 次位にDE101053?付
※(これでも)画像編集(明るさ)をおこなっています※
間もなく終焉を迎えるであろう一般型の更新色118号機でした。
自身今シーズン初となる8867レの記録でしたがまだ露出が・・・
▲ 山陽本線・倉敷~西阿知間
▲ 後追い 次位にDE101053?付
※(これでも)画像編集(明るさ)をおこなっています※
2011年03月06日
EF651079
一昨日のEF65担当5092レ→単1957レは、
PF型で原色の赤プレートの1079号機が充当されました。
▲ 3/4 いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 同 今シーズン初撮りの単1957レ お顔半分
PF型で原色の赤プレートの1079号機が充当されました。
▲ 3/4 いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 同 今シーズン初撮りの単1957レ お顔半分
2011年03月05日
EF651037
一昨日のEF65担当8866レは、
PF型で更新色の1037号機でした。
この日は次位に何も付かず単機で上りました。
▲ 3/3 いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 同 後追い 個人的には単機は大好きです
PF型で更新色の1037号機でした。
この日は次位に何も付かず単機で上りました。
▲ 3/3 いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 同 後追い 個人的には単機は大好きです
2011年03月04日
EF65115
一昨日のEF65担当5092レは、
更新色であるものの一般型の115号機でした。
一般型で稼動中はこの115号機と118号機の
2機になってしまい運用もあとわずかな気がします・・・
▲ 3/2 いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
更新色であるものの一般型の115号機でした。
一般型で稼動中はこの115号機と118号機の
2機になってしまい運用もあとわずかな気がします・・・
▲ 3/2 いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
2011年03月03日
キハ181‐12
昨日、
伯備線経由でDE10に連れられて、
キハ181‐12が回送されたそうです。
今春から津山扇形機関車庫に展示される様で、
自走で後藤工場へ行き、原色に戻されたそうです。
▲ 愛称名、JNLマークは付いてなかったそうで
※画像はプラレールでイメージしました※ 続きを読む
伯備線経由でDE10に連れられて、
キハ181‐12が回送されたそうです。
今春から津山扇形機関車庫に展示される様で、
自走で後藤工場へ行き、原色に戻されたそうです。
▲ 愛称名、JNLマークは付いてなかったそうで
※画像はプラレールでイメージしました※ 続きを読む
2011年03月02日
EF651043
昨日のEF65担当8866レは、
PF型で更新色の1043号機牽引でした。
こちら通過前に雨が本降りになりましたが傘差しで臨みました。
▲ 3/1 いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 同 次位(無動)にDE10の1141号機付き
▲ 短かった・・・空コキ3両
PF型で更新色の1043号機牽引でした。
こちら通過前に雨が本降りになりましたが傘差しで臨みました。
▲ 3/1 いつもの山陽本線・西阿知~倉敷間
▲ 同 次位(無動)にDE10の1141号機付き
▲ 短かった・・・空コキ3両
2011年03月01日
DE701
今日から弥生3月です。
水島臨海鉄道のエース・DE701を
毎月1日恒例の先月記録分(3度)をエントリーです。
▲ 2/05 水島臨海鉄道・球場前~西富井間 元球場前駅を行く
▲ 2/19 水島臨海鉄道・倉敷市~球場前間 フルコン
▲ 2/28 倉敷ターミナルにて 先輩DD506と休む
水島臨海鉄道のエース・DE701を
毎月1日恒例の先月記録分(3度)をエントリーです。
▲ 2/05 水島臨海鉄道・球場前~西富井間 元球場前駅を行く
▲ 2/19 水島臨海鉄道・倉敷市~球場前間 フルコン
▲ 2/28 倉敷ターミナルにて 先輩DD506と休む