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Posted by さぽろぐ運営事務局 at

2008年08月16日

トヨタ・チェイサー

本日、我が老愛車(トヨタ・チェイサー)が、
車検へと地元ディーラーに入場させました。
平成元年登録から10回目の車検入場となりました。
現在までの累計全走行㌔は195010㌔であります。
今回は2回目のタイミング・ベルトの交換をお願いしました。
クーラーのコンプレッサーに問題があるのですが今回はパス!



 ▲ 車検入場とは関係ない写真ですが近況写真という事で・・・  

Posted by cocacohara at 23:23Comments(2)老愛車

2008年03月03日

スバル360

今から50年前の1958年(昭和33年)3月3日に
初代スバル360が発表されました。
我が老愛車のスバル360(現在車検切れ)は、
最終型の1968年(昭和43年)で今年40歳を迎えます。




 ▲ 記念すべく当ブログ第1回目のエントリーはこれでした
      (倉敷市側から瀬戸大橋をバックに)



 ▲ 岡山電車区にデカ目湘南色113系?がいた頃  

Posted by cocacohara at 23:55Comments(3)老愛車

2008年03月03日

トヨタ・チェイサー

本日までの累計全走行㌔・191105キロ



 ▲ L特急「やくも」と絡めて チェイサー(ツインカム24)




 ▲ 同年式・マークⅡ(GTツインターボ) お互い長く乗りましようと・・・  

Posted by cocacohara at 03:03Comments(0)老愛車

2007年12月31日

トヨタ・チェイサー

2007年も大晦日を迎え数時間で終えようとしていますね!
今年1年、当ブログへお越しいただきありがとうございました。
皆さんどうぞ良い年をお迎えください。
来年2008年もどうぞよろしくお願い致します。



 ▲ 正月支度を終えた老愛車・本日までの累計走行㌔189761㌔  

Posted by cocacohara at 20:07Comments(0)老愛車

2007年08月28日

誕生日

我が老愛車・チェイサーが、本日18歳の誕生日です。
初年度登録の平成元年8月28日から丸18年を迎えました。
本日迄の累計走行kmは187191kmです。
まだまだ頑張って貰いたい(頑張ります)です。



 ▲ トヨタ・チェイサー アバンテ・ツインカム24  

Posted by cocacohara at 23:23Comments(0)老愛車

2007年05月03日

スバル360

今日、久々にエンジン始動し自宅敷地内で乗り回しました。
車検切れで早3年・・・



▲ 小さいので2階ベランダからでも十分フレーム内に収まります。  

Posted by cocacohara at 23:23Comments(7)老愛車

2007年04月08日

チェイサー

桜の咲く頃ここで記念撮影が多いです。



 ▲ 現在までの累計走行距離183.744㌔

  

Posted by cocacohara at 08:10Comments(0)老愛車

2007年03月21日

水漏れ修理・工具編

今回の修理で役にたった工具です。



 ▲ 先の曲がったプライヤーはホースクリップ等の緩めに、
   以外にもホィールレンチは癒着したホースを外すのに役立ちました。

  

Posted by cocacohara at 20:55Comments(0)老愛車

2007年03月20日

水漏れ修理・取り外し編2

ウォータバイパスホース№1の取り外しには、少々てこずりました。



 ▲ 工具で挟んでもクリップが緩まないので慎重かつ強引に取り外しました。



 ▲ 左右のバイプに繋がれていて、このホースはかなり癒着していました。
    (作業しやすい為に周辺のホース、電気系統配線も外しました)  

Posted by cocacohara at 21:41Comments(0)老愛車

2007年03月19日

水漏れ修理・取り外し編

ヒータ ウォータ バルブの2本のホ-スの取り外しです。



 ▲ 左方はネジでゆるめるホースバンドの為、難なくクリア
   下方はヒータウォータバルブ側か車体側かで車体側を選択
   ホースクリップは難なくクリアでしたが、
   ホース自身が長年の経過で癒着しておりなかなか抜けませんでした。



 ▲ 取り外し完了



 ▲ 取り外したヒータ ウォータ バルブ(不良部品)
  

Posted by cocacohara at 00:20Comments(0)老愛車

2007年03月17日

水漏れ修理・部品編

老愛車・チェイサーの水漏れ修理をすべき部品を昨日調達し、
本日午後より作業に取り掛かり素人修理でしたが無事終了しました。
部品の位置に身体を合わせないといけなかったので、少々筋肉痛です。





 ▲ ヒータ ウォータ バルブ(開け閉めで水の量を調整するもの)



 ▲ ウォータバイパスホース№1(大きさはタバコ1本強ぐらい)と
    クリップ(カバーを取ると締まる仕組みの簡単タイプ)
  

Posted by cocacohara at 21:21Comments(0)老愛車

2007年03月14日

トヨタ チェイサー

本日、残念な事に我が老愛車・チェイサーに冷却水の漏れが2ヶ所発見!
(昨年車検時ラジエターOH時には問題なかったのですが・・・)
自分で修理予定で早速部品の注文をしたところです。
本日までの累計全走行㌔183285km



 ▲ 写真で(楕円部分の下側)ウォータバイパスホース№1と、
        (丸部分)ヒータウォータバルブからです。
  

Posted by cocacohara at 19:19Comments(0)老愛車

2007年03月04日

スバル360

日付けが変わって3月4日になりましたが、
昨日3月3日は「ひな祭り」でもあり、
スバル360(愛称・てんとう虫)の誕生日でもありました。
今から49年前の昭和33年3月3日に初期型が誕生(発売)しております。



 ▲ 当ブログのプロフィール写真に使用の老愛車・スバル360
    我が老愛車は10年後の昭和43年式(現在車検切れ)
     

Posted by cocacohara at 00:36Comments(0)老愛車

2006年12月31日

トヨタ・チェイサー

今日2006年も大晦日を迎えましたね!
今年1年、当ブログでお世話になりました。
皆さん良い年をお迎えください。
又、来年2007年もよろしくお願い致します。



 ▲ 正月支度を終えた老愛車・チェイサー 昨日迄の走行累計181380㌔  

Posted by cocacohara at 08:38Comments(0)老愛車

2006年11月13日

チェイサー



本日、老愛車・チェイサーが全走行㌔18万キロを達成しました。
初年度登録平成元年からまる17年良くがんばってくれました。  

Posted by cocacohara at 14:51Comments(0)老愛車

2006年10月16日

スバル360



今日、久々にエンジン始動させ自宅内で走らせました。
車検切れなので・・・ 
スバル360スーパーデラックス(昭和43年式)  

Posted by cocacohara at 19:54Comments(2)老愛車